4月25日至27日，全國政協副主席、交通運輸部黨組書(shū)記楊傳堂率全國政協調研組，在我(wǒ)省督辦調研推進多式聯運高質量發展重點提案，深入黃石新港、武漢陽邏港、中(zhōng)鐵聯集武漢鐵路集裝箱中(zhōng)心站考察，召開(kāi)調研座談會，聽(tīng)取湖北(běi)有關工(gōng)作情況介紹，與省政府、武漢市政府以及有關方面負責同志(zhì)互動交流，交換意見和建議。

楊傳堂指出，近年來，湖北(běi)省委省政府充分(fēn)發揮地理位置、資(zī)源要素等方面的優勢，在交通運輸領域将推進多式聯運發展、加快調整運輸結構作爲先手棋，加強政策制度創新，在強化基礎設施銜接、拓展多式聯運網絡、提升一(yī)體(tǐ)化服務水平等方面取得了積極進展，長江黃金水道綜合立體(tǐ)交通走廊建設成效顯著，爲加快推進産業低碳轉型發展、積極拓展經濟發展新空間、主動融入全球産業鏈供應鏈提供了有力支撐。

楊傳堂強調，“十四五”時期推進多式聯運高質量發展，要提高政治站位，認真貫徹習近平總書(shū)記關于綜合交通運輸體(tǐ)系建設和多式聯運發展的重要指示精神，落實黨中(zhōng)央決策部署，堅持問題導向，深入企業和生(shēng)産一(yī)線，找準急需解決的突出問題，提出建議對策，爲建設社會主義現代化國家當好先行、提供支撐。要共商(shāng)共議共破制約多式聯運高質量發展的瓶頸，着力解決短闆問題，加大(dà)創新力度。要聚焦重點、難點謀發展，圍繞基礎設施一(yī)體(tǐ)化，做好樞紐場站的高效銜接；圍繞信息聯通共享化，讓信息多跑路、企業少跑腿；圍繞運行規則協同化，推進多式聯運一(yī)單制；圍繞運營服務專業化，着力培育多式聯運經營人；圍繞行業治理現代化，不斷深化重點領域改革。

省政協主席黃楚平主持調研座談會并講話(huà)，他說，全國政協一(yī)直高度重視和大(dà)力支持湖北(běi)經濟社會發展，持續将涉及湖北(běi)重大(dà)發展戰略和重要民生(shēng)問題列爲重點提案，加強督辦、推動落實，有力促進了湖北(běi)高質量發展。我(wǒ)們将以此次全國政協重點提案督辦調研爲契機，進一(yī)步貫徹落實黨中(zhōng)央、國務院《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體(tǐ)交通網規劃綱要》，搶抓“一(yī)帶一(yī)路”、長江經濟帶發展、中(zhōng)部地區加快崛起等政策疊加機遇，發揮優勢、創新思路，加快多式聯運集疏運體(tǐ)系建設，爲國家戰略、湖北(běi)實施，加快“建成支點、走在前列、譜寫新篇”作出貢獻。

調研組組長、全國政協常委、提案委員(yuán)會副主任支樹(shù)平，全國政協委員(yuán)、提案委員(yuán)會委員(yuán)王志(zhì)國、劉起濤、李國、李健、何建中(zhōng)等參加調研。省委常委、武漢市委書(shū)記王忠林參加在武漢市的調研；副省長曹廣晶參加調研座談會并彙報我(wǒ)省有關情況；省政協副主席張柏青、彭軍參加有關活動。

來源：湖北(běi)日報

稿件轉載：企業管理部

編輯：王小(xiǎo)丹