“‘十三五’時期，我(wǒ)們在交通運輸舞台，向世界展示了中(zhōng)國精神、中(zhōng)國力量、中(zhōng)國擔當，爲在新發展階段加快建設交通強國提供了寶貴經驗、理論武裝、物(wù)質基礎。”剛剛閉幕的2021年全國交通運輸工(gōng)作會議，全面回顧“十三五”和2020年交通運輸工(gōng)作，深刻總結發展經驗，爲我(wǒ)們在新時代加快建設交通強國堅定信心、厚植底氣、凝聚力量。

“十三五”時期是交通運輸基礎設施發展、服務水平提高和轉型發展的黃金時期。五年來，行業上下(xià)衆志(zhì)成城、銳意進取，完成了“十三五”規劃目标任務，推動交通運輸在大(dà)的基礎上向強邁進了一(yī)大(dà)步、在有的基礎上向好邁進了一(yī)大(dà)步、在“基本适應”的基礎上向“适度超前”邁進了一(yī)大(dà)步。高速鐵路、城市軌道交通裏程翻了一(yī)番，高速公路裏程、萬噸級泊位數量保持世界第一(yī)。快遞業務量翻兩番，鐵路、公路、水路、民航客貨周轉量及港口貨物(wù)吞吐量穩居世界前列。高鐵制造、特大(dà)橋隧建造、離(lí)岸深水港建設等核心技術實現新突破，港珠澳大(dà)橋、北(běi)京大(dà)興國際機場等超級工(gōng)程建成投用。具備條件的鄉鎮和建制村(cūn)實現100%通硬化路和客車(chē)，100%建制村(cūn)通郵。一(yī)串串數字、一(yī)項項技術、一(yī)個個工(gōng)程，一(yī)件件實事，見證的是交通人始終不渝的初心和使命，承載的是人民群衆的獲得感、幸福感、安全感，支撐的是一(yī)個充滿繁榮發展活力的“流動”中(zhōng)國。

2020年是新中(zhōng)國曆史上極不平凡的一(yī)年。這一(yī)年，交通運輸也面對嚴峻挑戰和重大(dà)困難。在以習近平同志(zhì)爲核心的黨中(zhōng)央堅強領導下(xià)，全行業衆志(zhì)成城、艱苦奮鬥，取得了交通運輸疫情防控階段性勝利，取消了高速公路省界收費(fèi)站并實現平穩運行，實現了交通固定資(zī)産投資(zī)逆勢增長，開(kāi)工(gōng)建設了川藏鐵路等重大(dà)标志(zhì)性工(gōng)程，向黨和人民交出了一(yī)份合格的答卷，爲我(wǒ)國抗疫鬥争取得重大(dà)戰略成果，如期實現全面建成小(xiǎo)康社會目标，乘勢而上開(kāi)啓全面建設社會主義現代化國家新征程提供了堅實有力的支撐，爲實現“十四五”開(kāi)好局、起好步奠定了堅實基礎。

成績來之不易，經驗彌足珍貴。在奮力推動交通運輸高質量發展的進程中(zhōng)，我(wǒ)們深化了新時代交通運輸改革發展的規律性認識，歸結起來就是“六個必須”：必須堅持黨的領導，堅決做到“兩個維護”；必須堅持人民至上，加快建設人民滿意交通；必須堅持服務大(dà)局，當好經濟社會發展的“先行官”；必須堅持統籌協調，充分(fēn)調動各方面的積極性；必須堅持人才優先，聚天下(xià)英才而用之；必須堅持底線思維，增強憂患意識、提高鬥争本領。這既是理論層面的精準提煉，也是發展實踐的深刻總結，必須倍加珍惜、長期堅持，在加快建設交通強國的實踐中(zhōng)不斷鞏固和發展。

站在收官與開(kāi)局、承前與啓後的交彙點上，我(wǒ)們不能有絲毫自滿和懈怠，必須再接再厲、一(yī)往無前。讓我(wǒ)們更加緊密地團結在以習近平同志(zhì)爲核心的黨中(zhōng)央周圍，勇擔使命、開(kāi)拓進取，加快建設交通強國，确保“十四五”良好開(kāi)局，以優異成績迎接建黨100周年！

來源：中(zhōng)國交通新聞網